Teknisk specifikation
 |
Produktnamn |
Motorrotor Statorkärna |
| Stålmaterial | Silikon stål | |
| Beläggning av silikonstål | C-4 eller enligt kundens önskemål |
-
Arbetsprincip för elmotorrotor
Arbetsprincipen för en elektrisk motorrotor är baserad på Lorentz-kraften och Faradays elektromagnetiska induktionslag. I en elmotor kallas den stationära delen vars axel är fixerad statorn, och dess magnetfält är stabilt. Rotorn är den roterande delen, och när strömmen som flyter genom den interagerar med statorns magnetfält kommer ett roterande vridmoment att genereras. Detta roterande vridmoment kan beskrivas med Lorentz kraftformel:
F=qE + q(v*B)
där F är det roterande vridmomentet, q är laddningen, E är det elektriska fältets styrka, v är hastigheten och B är magnetfältets styrka. När en ström flyter genom rotorspolen genereras ett magnetfält runt rotorn, som kan samverka med magnetfältet i statorn. Under denna interaktion uppstår ett roterande vridmoment, vilket driver rotorn att rotera kontinuerligt.
I växelströmsmotorer kommer dessutom ett växlande elektromagnetiskt fält att etableras mellan rotorspolen och statorspolen. I detta föränderliga elektromagnetiska fält kommer varje spole att generera en alternerande elektromotorisk kraft, vilket får elektroner i ledaren att röra sig och producera ström. Denna växelström genererar sedan ett motsvarande magnetiskt växelfält genom rotorspolen, vilket ytterligare driver rotorn att rotera. Därför är växelströmsmotorer vanligtvis vanligare och mer använda än likströmsmotorer.
Populära Taggar: professionell tillverkare grossist ferritkärna stator kiselstål, tillverkare, leverantörer, fabrik, anpassade
